含油廢水如果不加以回收處理，會造成浪費；排入河流、湖泊或海灣，會污染水體，影響水生生物生存。
 

　　廢水危害：此項目中廢水主要來自于汽車柴油系統(tǒng)部件清洗，主要的污染物是PH、SS、油及碳氫化合物、COD(化學需氧量)、TN和TP。
 

　　通過本系統(tǒng)處理后活性污泥池體積小，對水質的適應性強，耐沖擊負荷性能好，出水水質穩(wěn)定，不會產生污泥膨脹。池中采用新型彈性立體填料，比表面積大，微生物易掛膜，脫膜，在同樣有機物負荷條件下，對有機物去除率高，能提高空氣中的氧在水中溶解度，選用不同的藥劑配比優(yōu)化后，能夠處理工業(yè)，農業(yè)，養(yǎng)殖業(yè)，多種類綜合性廢水及其相類似的有機污水；高濃度有機廢水等
 

　　生活含油廢水一體化處理設備主要特點有：
 

　　1.結構緊湊，占地面積?。?br /> 

　　2.所產微氣泡小而均勻；
 

　　3.性能*，處理效果穩(wěn)定可靠；
 

　　4.安裝方便，操作簡單，易于掌握；
 

　　5.浮渣濃度高，產泥量少，易于脫水；
 

　　6.出水效果好，投資少，見效快；
 

　　7.技術先進，設計合理，運行費用低等。
 

　　一體化含油污水處理系統(tǒng)，在有些工業(yè)廢水工藝中有時需要配置氣浮設備，屬于渦凹或溶氣型平流氣浮形式，主要用于固一液或液一液分離。通過溶氣和釋放系統(tǒng)在水中生產大量的微細氣泡，使其粘附于廢水中密度與水接近的固體或液體微粒上，造成整體密度小于水的狀態(tài)，并依靠浮力使其上升至水面，從而達到固一液或液一液分離的目的。一體化含油廢水廢油回收污水達標處理設備
 

　　本系統(tǒng)是新一代污水處理設備，設備電腦控制，一體化集成程度高，設備占地面小，安裝方便，適用與大多處理工藝，匹配性大于98%，具有能耗低，處理*等優(yōu)點。生化處理采用生物活性酶好氧接觸氧化法和厭氧多級過濾結構。其填料的體積負荷比較低，微生物處于自身氧化階斷，產泥量少，僅需三個月(90天)以上排一次泥(用糞車抽吸或帶式壓濾機脫水成泥餅外運)。